Un estudio primero en su clase muestra que el cannabis tiene poco o ningún efecto significativo en la conducción

Investigadores de la Universidad de Iowa (IU), del Simulador de Conducción Avanzado Nacional (NADS) publicaron un nuevo estudio que examinó cómo la inhalación de cannabis afecta a la conducción. Los resultados pueden ayudar a dar forma a las reglas, de cómo la policía se encarga de los conductores bajo la influencia del cannabis.

“El alcohol es la droga más común, presente en el sistema de paradas en carretera por la policía; el cannabis es la siguiente más común, y el cannabis es a menudo vinculado con el alcohol por debajo de los límites legales.

Sabemos que el alcohol es un problema, pero ¿es el cannabis o la marihuana un problema cuando se combina con el alcohol? Tratamos de averiguar. “~ Tim Brown, científico investigador asociado en NADS y co-autor del estudio.

El nuevo estudio, realizado por Gary Gaffney, Tim Brown y Gary Milavetz, puso a 18 participantes a través de una prueba de conducción simulada de 35 a 45 minutos,  un grupo consumió alcohol, el otro cannabis vaporizado, y un tercer grupo bajo la influencia tanto de alcohol como de cannabis. El esfuerzo fue patrocinado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera, el Instituto Nacional de Abuso de Drogas y la Oficina de Política Nacional de Control de Drogas.

Se informaron cuatro conclusiones importantes:

  1. Los conductores bajo la influencia del cannabis, sólo mostraron un poco de deterioro en la conducción cuando se comparan con conductores bajo la influencia del alcohol o de ambas sustancias.
  2. Los conductores con concentraciones en sangre de 13,1 ug / L de THC (delta-9-tetrahidrocannabinol, que es el ingrediente activo del cannabis) mostraron deterioro similar a los conductores con una concentración de alcohol en el aliento de .08, el límite legal en la mayoría de los estados. El límite legal actual de THC en Washington y Colorado es de 5 ug / L.
  3. Los conductores que consumieron alcohol y cannabis juntos, zigzaguearon más en un camino virtual que los que utilizaron cualquiera de estas sustancias de forma independiente, a pesar de consumir ambos no se duplico el deterioro.
  4. El análisis de líquidos por vía oral de un conductor, puede detectar el consumo reciente de cannabis a pesar de que no debe considerarse como una medida fiable del deterioro.

Para el estudio, los investigadores seleccionaron a 13 hombres y cinco mujeres, entre las edades de 21 y 37 que reportaron consumir alcohol y usar marihuana no más de tres veces a la semana. Después de pasar la noche en las instalaciones de la interfaz de usuario, para garantizar la sobriedad, los participantes fueron llevados a NADS para la “dosificación”, seguida de una unidad simulada de un sedán Malibu 1996 montado en una cúpula de 24 pies de diámetro.

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Antes de la prueba de simulación, cada participante tenía 10 minutos para tomar una bebida alcohólica, o un zumo con aroma que imitaba el alcohol, y luego otros 10 minutos para inhalar un placebo o cannabis vaporizado. El objetivo era que algunos de los participantes tuvieran un nivel de alcohol en la sangre de alrededor de 0,065 por ciento, y algunos de los participantes concentraciones sanguíneas de aproximadamente 13,1 ug / L de THC, y algunos estuvieran bajo la influencia de ambos.

Una vez en el simulador, los conductores fueron evaluados en: zigzagueo dentro del carril; con qué frecuencia el coche se salió de la vía; y la velocidad de zigzagueo. Los investigadores informaron que los conductores con sólo alcohol en sus sistemas, mostraron deterioro en las tres áreas. Se informó que los participantes sólo bajo la influencia del cannabis, mostraron deterioro solamente con el zigzagueo dentro del carril.

Andrew Spurgin, un investigador post-doctoral en el Colegio de Farmacia de UI, compartió otro hecho importante como parte del estudio:

“Todo el mundo quiere un alcoholímetro que funcione para el alcohol, porque el alcohol se metaboliza en los pulmones. Pero para el cannabis no es tan simple, debido a las propiedades metabólicas y químicas del THC”.

Es probable que la conclusión del estudio no tenga un efecto inmediato sobre los límites legales vigentes para el THC, pero espero ralentice los intentos de implementar dispositivos para las pruebas en carretera de THC al instante, antes de que la investigación adicional pueda llevarse a cabo.

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Sobre el Autor

Anna Hunt es una escritora para WakingTimes.com y una empresaria con más de una década de experiencia en la investigación y en la escritura editorial. Ella y su marido tienen una tienda en línea www.offgridoutpost.com, ofreciendo alimentos y kits de emergencia almacenables libres de transgénicos. Anna es también una instructora de yoga Hatha certificada. Ella disfruta de la crianza de sus hijos y de ser una voz para la salud humana y el bienestar óptimo. Lee más de sus excelentes artículos aquí. Visita su tienda de aceites esenciales aquí.

Fuente:

http://now.uiowa.edu/2015/06/ui-studies-impact-marijuana-driving

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Fuente:

Waking Times

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